Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.
Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.





Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. 09-10 Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.game sinh tồn Đông Nam Á cách tìm bạn cùng chơi game game nối thú