ob1ld

• ob1ld Góc Chơi Cuối Tuần ob1ld

  

  Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.

  ob1ld 09-10 Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. ob1ld

• Rừng Câu Đố

  

  Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. 01 Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua.

  ob1ld 09-10 Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. ob1ld

• ob1ld

  

  Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.

  ob1ld 09-10 Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. ob1ld

• ob1ld Rừng Câu Đố ob1ld

  

  Ga hết cỡ. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.

  ob1ld 09-10 Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm. ob1ld

• ob1ld Trạm Giải Đố ob1ld

  

  Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.

  ob1ld 09-10 Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. ob1ld

• Thư Viện Game Mini

  

  Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.

  ob1ld 09-10 Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. ob1ld

• ob1ld

  

  -01- Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe. Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.

  ob1ld 09-10 Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. ob1ld

• Cổng Game Gia Đình

  

  Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.

  ob1ld 09-10 Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này. ob1ld

• ob1ld Ngăn Kéo Trò Chơi ob1ld

  

  Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.

  ob1ld 09-10 Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. ob1ld

• Giờ Nghỉ Vui Vẻ ob1ld

  

  Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.

  ob1ld 09-10 Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. ob1ld

• ob1ld

  

  Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.

  ob1ld 09-10 Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift. ob1ld

• Góc Giải Trí Nhẹ

  

  Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.

  ob1ld 09-10 Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. ob1ld

• Túi Game Nhỏ ob1ld

  

  1. Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.

  ob1ld 09-10 Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. ob1ld

• ob1ld

  

  Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.

  ob1ld 09-10 Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. ob1ld